DC bursti mótor

Hvað er DC bursti mótor?

 

 

Jafnstraumsmótor er rafmótor sem er innbyrðis umskipaður sem hannaður er til að keyra frá jafnstraumsaflgjafa og nota rafmagnsbursta til snertingar. DC bursti mótor er með varanlega seglum inni í ytri líkamanum með snúnings armature inni. Varanlegu seglarnir eru kyrrstæðir og kallast „stator“. Snúningsbúnaðurinn inniheldur rafsegul og er kallaður „snúinn“. Í DC Brushed Motor snýst snúðurinn 180 gráður þegar rafstraumur er settur á armatureð. Til þess að komast lengra en upphaflegu 180 gráðurnar verða pólarnir á rafsegulnum að snúast. Kolefnisburstar hafa samband við statorinn þegar snúningurinn snýst, snýr segulsviðinu og gerir snúningnum kleift að snúast 360 gráður. Hægt er að breyta hraða jafnstraumsmótora með því að breyta rekstrarspennu eða styrk segulsviðs. Það fer eftir tengingum svæðisins við aflgjafann, hægt er að breyta hraða- og togeiginleikum DC burstaðs mótors til að veita stöðugan hraða eða hraða í öfugu hlutfalli við vélræna álagið. DC Brushed Motors eru áfram notaðir fyrir rafknúna, krana, pappírsvélar og stálvalsverksmiðjur.

 

Af hverju að velja okkur?

Rík reynsla

Sunroad Motor hefur sérhæft sig í þróun og framleiðslu á DC mótorum í yfir þrjá áratugi. Sem faglegur framleiðandi jafnstraumsmótora er það einnig viðurkennd ör-mótortæknimiðstöð sem er vottuð af viðeigandi stofnunum.

Fagmannateymi

Fyrirtækið hefur komið á fót alhliða teymi 160 sérfræðinga sem leggja áherslu á framleiðslu, rannsóknir og þróun og stjórnun. Útbúið háþróaðri aðstöðu, er teymið fær um að hanna og þróa vörur sem eru sérsniðnar að þörfum viðskiptavina.

Gæðatrygging

Allar vörur okkar gangast undir ströngu gæðaeftirlitsferli og hafa fengið opinberar vottanir, þar á meðal ISO9001 kerfisvottun, CE vottun og UL vottun. Að auki höfum við fjölda einkaleyfa sem endurspegla skuldbindingu okkar til nýsköpunar og yfirburðar.

Breiður markaður

Vörur okkar eru fluttar út til Evrópu, Ameríku og helstu borgum víðsvegar um Kína. Við höldum-langtíma, stöðugu samstarfi við leiðandi viðskiptavini í greininni á heimsvísu, sem tryggir stöðuga ánægju og traust.

 

Fyrst 12 Síðast 1/2
Kostir DC burstað mótor
 

DC Brushed Motor hefur marga kosti fram yfir straumafl, sem gerir hann tilvalinn fyrir ýmis forrit eins og gagnaver, fjarskiptaaðstöðu, þar á meðal farsímasíður, sjúkrahús, flugvelli, járnbrautarstöðvar og iðnaðaraðstöðu. DC Brushed Motor er að verða sífellt vinsælli vegna hækkunar endurnýjanlegra orkugjafa, rafknúinna farartækja og fjarskiptatækja. Hér eru nokkrir kostir DC Brushed Motor:

 

Áreiðanleiki:Notkun DC Brushed Motors í fjarskiptakerfum hjálpar til við að draga úr hættu á rafmagnsleysi og eykur áreiðanleika netsins.

 

Skilvirkni:DC Brushed Motor er skilvirkari en AC máttur vegna þess að hann sóar ekki orku í formi hita. Þetta gerir það tilvalið fyrir-aflmikil forrit eins og gagnaver, rafknúin farartæki eða þungar vélar.

 

Stöðugleiki:DC Brushed Motor veitir stöðuga og fyrirsjáanlega spennu, sem skiptir sköpum fyrir viðkvæman búnað eins og örgjörva og véladrif.

 

Skalanleiki:Auðvelt er að stækka DC burstað mótor upp eða niður til að mæta sérstökum þörfum tiltekins forrits. Þetta gerir það að verkum að það hentar bæði stórum-verkefnum og litlum-verkefnum.

 

Orkugeymsla:Hægt er að geyma DC Brushed Motor til framtíðarnotkunar í núverandi mynd beint í vararafhlöður án þess að þörf sé á hvers konar umbreytingum sem gerir hann að kjörnum orkugjafa fyrir mikilvæg forrit sem krefjast órofanlegs orku eins og farsímastaða og gagnavera, sem og slökkt-netkerfi eins og sólarrafhlöður og vindmyllur. DC Brushed Motor er einnig að verða sífellt vinsælli í rafknúnum ökutækjum þar sem hann gerir hraðari hleðslutíma, meiri skilvirkni og lengri endingu rafhlöðunnar.

 

Hver eru grundvallaratriði DC Burshed Motors?
 
productcate-626-468

DC Brushed Motor gerir þetta í gegnum víxlverkun milli segla, einn þeirra er venjulega búinn til með því að leiða straum í gegnum vír sem er bundinn um ferrítkjarna. Straumurinn sem flæðir í gegnum vírinn myndar annað segulsviðið. Þetta hefur samskipti við aðal segulsviðið til að búa til andstæðan kraft sem hreyfir einn hluta DC burstamótorsins, sem venjulega veldur því að hann snýst um ás.

DC Brushed Motors samanstanda af fjórum lykilhlutum; kyrrstæðu segullinn (kallaður stator), snúningurinn, commutatorinn og burstarnir. Snúðurinn samanstendur af einni eða fleiri vafningum af vír sem er vafið um kjarna úr járnmálmi, venjulega járni, og tengdur við rafmagn með málm "bursta". Þegar við sendum straum í gegnum snúningsvindurnar hefur sviðið sem myndast víxlverkun við sviði statorsins og myndar kraftinn sem snýr snúningnum. Statorinn getur verið varanlegur segull eða rafsegull, allt eftir kröfum hvers tiltekins forrits.

Það er allt í lagi en ef við notuðum bara venjulega víra til að tengja snúningsvindurnar við aflgjafann, þegar snúningurinn hefur snúið nógu langt myndi segulkraftur hans í raun snúa við stefnu – þannig að snúningurinn myndi bara hreyfast fram og til baka, í stað þess að snúast í eina átt.

Til að laga þetta notum við commutator, sem er leiðandi koparhylki um ás snúðsins, líkamlega og rafrænt skipt í hluta. Þegar commutatorinn snýst tengir hann og aftengir þessa hluti í gegnum burstana og beitir krafti á mismunandi hlutapör. Þetta veldur því að pólun segulsviðsins snýr við í hvert sinn sem DC bursti mótorinn snýst 180º, sem leiðir til slétts og stöðugs snúnings.

 

Notkun DC burstað mótor
 

Notkun mismunandi gerða af DC burstuðum mótorum eru taldar upp hér að neðan:

 
Shunt DC bursti mótorar

Vegna nokkuð stöðugs hraða og miðlungs byrjunartogs shunt DC Brushed Motors eru þeir notaðir í eftirfarandi forritum:
• Miðflótta- og fram- og afturdælur
• Rennibekkarvélar
• Blásarar og viftur
• Borvélar
• Millivélar
• Vélar

 
Series DC bursti mótorar

Vegna mikils ræsitogs og breytilegs hraða DC-burstamótora eru þeir notaðir í eftirfarandi forritum:
• Færibönd
• Lyftur, lyftur
• Kranar
• Rafmagns eimreiðar

 
Uppsafnaður samsettur DC bursti mótorar

Vegna mikils ræsitogs uppsafnaðs samsettra DC burstaðra mótora eru þeir notaðir í eftirfarandi forritum:
• Skæri
• Heavy Planers
• Valsverksmiðjur
• Lyftur

 

 

Tegundir af DC burstuðum mótorum
 

Það eru 3 aðalgerðir af DC burstuðum mótorum sem eru fáanlegar: Series, Shunt og Compound. Þessi hugtök tengjast gerð tengingar sviðsvindanna með tilliti til armature hringrásarinnar.


1. DC Series Motors
A DC röð mótor mun hafa sviðsvindurnar sínar tengdar í röð við armaturen. Röð vafningin mun hafa tiltölulega fáar snúninga af stærri vír eða koparrönd sem er fær um að bera fullhleðslustraum mótorsins. Við ræsingu, vegna þess að vafningarnar eru með lágt viðnám, er hægt að draga mikinn straum sem framleiðir hátt byrjunartog.
Þetta er kostur fyrir mikið byrjunarálag eins og tog, krana og önnur þung notkun. Hraði raðmótors er háður álaginu, þannig að þegar fullhleðslustraumurinn sem flæðir í gegnum hringrásina hefur minnkað mun hraðinn hafa aukist.
Í sumum tilfellum gæti hraði DC Brushed Motors hugsanlega aukist upp í hærra en ráðlagt hámark. Af þessum sökum ætti ekki að tengja raðmótor við hleðslu sína með belti.

 

2. DC shunt mótorar
Í DC shunt mótor er sviðsvindan tengd samhliða (shunt) við armaturen. Skipulagsvindan er vafið úr mörgum snúningum af litlum koparvír og þar sem hún er tengd yfir DC sviðsveituna verður sviðsstraumurinn stöðugur.
DC bursti mótorinn mun keyra upp á nafnhraða og það mun ekki hafa mikil áhrif á breytingu á álagi. Byrjunarvægið mun vera minna en mótor af svipaðri stærð, en ef þess er ekki krafist getur verið að nota stöðugan hraða shunt mótor.
Hægt er að nota DC shunt mótora fyrir mörg forrit eins og plast eða vírútpressun.

 

3. DC samsettir mótorar
Með DC samsettum mótor er meirihluti sviðsins vafið fyrir shunt reit en með nokkrum snúningum af röð vinda ofan á. Stofninn er tengdur yfir sviðsveituna og raðbeygjurnar eru tengdar í röð við armaturen. Þetta veitir mótor með blöndu af shunt og röð eiginleikum.
Byrjunarvægið verður hærra en shunt mótor en ekki eins hátt og röð mótor. Hraðinn mun breytast með álagi og magnið fer eftir % af svæðisrýminu sem er úthlutað til röð vinda. Hægt er að raða raðreitnum til að annað hvort auka eða minnka hraðann með álagi. Notkun þessara DC burstuðu mótora er breytileg en eru oft fyrir stærri notkun eins og að vinda ofan af bremsuvélum, færiböndum, blöndunartækjum osfrv.
Einnig er hægt að nota eins konar DC samsettan mótor þar sem framboðið er frá rafhlöðum með breitt svið volta. Í þessu tilviki hafa bæði sviðið og armaturen sömu spennu beitt og með því að nota samsettu vinduna hjálpar þetta að halda hraðanum innan viðunandi sviðs.

 

Drifrásir fyrir DC bursta mótora
 

DC bursti mótor krefst ekki utanaðkomandi stjórnanda, þar sem breyting á segulsviðspólun er framkvæmd með því að burstarnir búa til og brjóta rafleiðina í gegnum vafningarnar og ná stöðugum snúningi í eina átt.

Fyrir sum forrit er það nógu gott. En ef við viljum geta breytt hraðanum á DC burstamótornum, eða snúið snúningsstefnunni við, þurfum við drifrás. Þetta getur verið eins einfalt og bara að snúa við stefnu straumflæðisins til að láta DC burstamótorinn snúa í hina áttina.

Til að breyta hraðanum gætum við breytt spennunni með því að nota mögulega deili - þar sem hraðinn er í réttu hlutfalli við spennuna. Hins vegar er óhagkvæmt að lækka spennuna á þennan hátt þar sem spennuskil dregur ekki úr heildarstraumnum sem flæðir. Til að vinna bug á þessu er oft notað púlsbreiddarmótun (PWM), sem felur í sér að slökkva og kveikja á straumnum hratt til að draga úr „meðalspennu“ yfir DC burstamótorinn.

KQKV067NPONC5J

 

Smíði Dc Brushed Motor?
 
8NUQP1GL6LC6OE

Það samanstendur venjulega af pari af varanlegum seglum sem nefndir eru sem stator og DC Brushed Motor spólu nefndur sem snúðurinn sem er tengdur við commutator. Í þessum DC burstamótor er armaturvinda á snúningi og varanlegir seglar eru alltaf á statornum. Straumflytjandi-leiðararnir eru alltaf staðsettir á snúningshlutanum. í rauninni fá þessir leiðarar afl frá jafnstraumsaflgjafa. Það notar málmbursta (sem snúast ásamt snúningnum) til að flytja strauminn í spóluna. Þó að þessir DC bursti mótorar séu nokkuð skilvirkir en þeir þurfa reglubundið viðhald á burstum.

 

Hvernig á að velja DC bursta mótor?
 
1

Þvermál mótor:Stærð stærðar á DC burstamótor fyrir tiltekið forrit byrjar á því að passa þvermál mótorsins við laus pláss. Almennt séð skila stærri grindarstærð DC bursti mótorar meira tog. Þvermál DC bursti mótor er á bilinu 8 mm til 35 mm.

2

Lengd:Ýmsar lengdir eru fáanlegar, allt frá 16,6 mm til 67,2 mm, til að passa best við kröfur umsóknarpakkans.
3. Samskiptategund

3

Samskipti gerð:Jafnstraumsmótorar eru vel aðlagaðir að notkunum með litlum straumþéttleika, sem veita lágan núning og mikla afköst, en notkun með miklum samfelldum eða hámarksstraumi mun krefjast grafít-koparbursta.

4

Gerð legu:Nokkrar legusamsetningar hafa verið hannaðar, allt frá einfaldri smíði ermalaga til forhlaðinna kúlulegra kerfa fyrir háa ás- eða geislaálag.

5

Segull og flutningsgerð:Aðlagaðu val á DC bursta mótor að afli og straumþörfum notkunar seglum þínum veita hærra úttakstog en Alnico, með hærri kostnaði. Skipulagskerfið (gerð og stærð commutators) endurspeglast einnig í þessari kóðun.

6

Vinda:Ýmsir vindavalkostir eru lagðir til sem passa best við umsóknarkröfur - spenna, viðnám og togfasti eru grunnbreytur fyrir val.

7

Framkvæmdarkóði:Notað til að tilgreina staðlaða og sérstillingar.

 

Verksmiðjan okkar
 

Zhejiang Sanrong Electric Motor Co., Ltd. var stofnað árið 1986 og hefur tekið mikinn þátt í DC mótorum í meira en 30 ár. Það er faglegur framleiðandi DC mótora og löggilt vottað örmótorverkfræðitæknimiðstöð. Til að mæta þörfum viðskiptavina og markaðarins fjárfesti fyrirtækið 20 milljónir júana árið 2000 til að koma á fót nútíma verksmiðju í Ningbo með svæði 22000 fermetrar. Við höfum komið á fót framleiðslu-, rannsókna- og þróunar- og stjórnendateymi með 160 manns. Þroskað rannsóknar- og þróunarteymi okkar og faglegur prófunar- og rannsóknar- og þróunarbúnaður gerir okkur kleift að hanna og þróa vörur sjálfstætt í samræmi við þarfir viðskiptavina. Faglegur sjálfvirknibúnaður bætir framleiðslugetu okkar til muna til að mæta pöntunarþörfum innlendra og erlendra viðskiptavina.

productcate-511-400
 
productcate-511-400
 
productcate-511-400
 

 

Ultimate FAQ Guide to DC Motor
 

 

Sp.: Hver eru skilyrðin fyrir vali á DC bursta mótor?

A: Helstu forskriftirnar þrjár sem þú þarft að vita fyrir hvaða DC mótor forrit sem er eru spenna, hraði og tog. Þegar þessir þættir hafa verið ákveðnir ertu tilbúinn til að hefja ferð þína til að velja hina fullkomnu mótorlausn. Lykillinn er að nota mótor sem virkar á eða nálægt hámarksnýtni.

Sp.: Hvernig stjórnar þú hraðanum á DC burstamótor?

A: DC bursti mótorar starfa almennt á lágum hraða og hægt er að knýja þær með einföldum púlsbreiddarmótun (PWM) stjórnanda til að breyta spennunni sem er til staðar fyrir mótorinn til að stjórna hraðanum í eina átt og veita togi fyrir mótordrifið. Ef þörf er á tvíátta mótordrifi, til dæmis fyrir rafbílsglugga eða sem servó í sjálfvirkni í iðnaði, er hægt að nota H-brú ásamt PWM stjórnanda.

Sp.: Hver er munurinn á burstuðum DC mótor og DC mótor?

A: Burstaðir DC mótorar eru með spólur í miðju þeirra sem snúast um varanlega segla á meðan burstalausir DC mótorar eru með varanlegan segul í miðjunni sem snúast um spólurnar. Burstalausa mótorhönnunin hentar betur fyrir notkun sem mun nýta lengri líftíma hans og meiri orkunýtni.

Sp.: Hvernig veit ég hvaða DC burstamótor á að nota?

A: Spenna, hraði og tog eru þrír mikilvægustu eiginleikarnir til að skilja fyrir hvaða DC mótor forrit sem er. Þegar þú hefur greint þessa þætti ertu tilbúinn að fara í leit þína að því að finna besta mótorvalkostinn. Galdurinn er að nota mótor sem er á eða nálægt hámarks skilvirkni.

Sp.: Hverjar eru lífslíkur DC burstaðs mótors?

A: 1000-3000 klukkustundir.
DC bursti mótorar ná að meðaltali 1000-3000 klst endingartíma á meðan burstalausir mótorar ættu að geta náð 20000 klst að því tilskildu að þeir séu starfræktir samkvæmt forskrift þeirra. Úttakshraðinn er einnig lykilatriði þegar þú velur bursta eða burstalausan mótor.

Sp.: Hver eru grundvallaratriðin í DC bursta mótor?

A: DC Brushed Motors samanstanda af fjórum lykilhlutum; kyrrstæðu segullinn (kallaður stator), snúningurinn, commutatorinn og burstarnir. Snúðurinn samanstendur af einni eða fleiri vafningum af vír sem er vafið um kjarna úr járnmálmi, venjulega járni, og tengdur við rafmagn með málm "bursta". Þegar við sendum straum í gegnum snúningsvindurnar hefur sviðið sem myndast víxlverkun við sviði statorsins og myndar kraftinn sem snýr snúningnum. Statorinn getur verið varanlegur segull eða rafsegull, allt eftir kröfum hvers tiltekins forrits.

Sp.: Hvernig á að velja bursta DC mótor?

A: Valviðmið:
• Þvermál mótor.
• Lengd.
• Gerð samskipta.
• Gerð legu.
• Segull og flutningsgerð.
• Vinda.
• Framkvæmdarkóði.

Sp.: Hvað gerist ef þú keyrir DC bursta mótor á lægri spennu?

A: Hraði DC burstað mótor er í réttu hlutfalli við inntaksspennuna. Því hærri sem innspenna er, því hraðari er úttakshraðinn. Því lægri sem innspennan er, því hægari er úttakshraðinn. Við getum stjórnað hraðanum óháð toginu með því að stjórna framboðsspennunni með því að nota DC Brushed Motor stýrieiningu.

Sp .: Af hverju eru DC Brushed Motors betri?

A: Kostir DC Brushed Motorrs eru einföld uppsetning þeirra og geta til að starfa án rafræns drifrásar í forritum þar sem ekki er þörf á hraðastýringu. Ókostur þeirra er að burstar þeirra og commutator eru neysluhlutir sem þarfnast reglulega endurnýjunar. Burstarnir framleiða einnig raf- og hljóðhljóð.

Sp.: Endist DC-bursti mótorar lengur en AC mótorar?

A: Áreiðanleiki og viðhald:
• DC bursti mótorar þurfa venjulega mun meira viðhald og hafa styttri líftíma en AC mótorar. Þetta er vegna þess að burstarnir sem þrýsta á snýst commutator verða fyrir sliti og þurfa reglulega viðhald og endurnýjun.
• DC bursti mótorar og AC innleiðslumótorar eru aftur á móti ekki með hluta sem nuddast hver við annan, sem þýðir að þeir eru hljóðlátari og þurfa minna viðhald.

Sp.: Er hægt að nota DC bursta mótor sem rafall?

A: Það gæti komið hönnunarverkfræðingum á óvart að bæði bursta DC og Brushless DC (BLDC) mótorar geti starfað sem rafala. Burstaður DC bursti mótor er hentugur fyrir rafala sem krefjast DC spennuúttaks, en DC bursti mótor er hentugur fyrir AC spennu forrit. Ef þú notar BLDC fyrir DC spennuúttak, er þörf á spennuleiðréttingarrás. Ef notaður er bursti DC bursti mótor fyrir AC framleiðsla, þarf DC til AC rafeindatækni.

Sp.: Getur þú stjórnað snúningi DC bursta mótors?

A: Hraðastýring á DC burstað mótor með handvirkum og sjálfvirkum tækjum. Við getum stjórnað hraða DC Brushed Motor handvirkt eða í gegnum sjálfvirkt stjórntæki. Þetta er öðruvísi en hraðastjórnun - þar sem hraðinn getur stillt sig á móti náttúrulegri breytingu á hraða vegna breytinga á álagi á skaftið. N=K (V – IaRa)/ ø Þar sem K er fasti.

Sp.: Þurfa DC burstaðir mótorar meira viðhald en AC mótorar?

A: Minni viðhaldsþörf: Kosturinn við AC mótor. Verulegur kostur AC mótora umfram DC hliðstæða þeirra er minni viðhaldsþörf þeirra. Þó að DC Burshed Motors þurfi reglulega að skipta um íhluti eins og kolefnisbursta, þá leysa AC mótorar slíkar kröfur.

Sp.: Hvað þýða AC og DC?

A: Í grundvallaratriðum er munurinn á AC og DC burstuðum mótorum að AC mótorar ganga á riðstraumi (AC) og DC burstaðir mótorar ganga fyrir jafnstraumi (DC). Riðstraumur snýr reglulega við stefnu (til skiptis á milli jákvæða og neikvæða). Þannig er raforku dreift um raforkukerfið til heimila og fyrirtækja. Jafnstraumur Á hinn bóginn flæðir straumur aðeins í eina átt og þetta er sú tegund afls sem er fáanleg frá rafhlöðum. Það er hægt að breyta milli AC og DC afl með mismunandi skilvirkni eftir því hvaða aðferð er notuð.

Sp.: Smíði DC burstað mótor?

A: Það samanstendur venjulega af pari af varanlegum seglum sem nefndir eru sem stator og mótorspólu nefndur sem snúningur sem er tengdur við kommutator. Í þessum mótor er armaturvinda á snúningi og varanlegir seglar eru alltaf á statornum. Straumflytjandi-leiðararnir eru alltaf staðsettir á snúningshlutanum. í rauninni fá þessir leiðarar afl frá jafnstraumsaflgjafa. Það notar málmbursta (sem snúast ásamt snúningnum) til að flytja strauminn í spóluna. Þó að þessir mótorar séu nokkuð skilvirkir en þeir þurfa reglulega viðhald á burstum.

Sp.: Geta DC mótorar verið þrífasa?

A: Allir DC mótorar eru einfasa, en AC mótorar geta verið einfasa eða þrífasa. AC og DC mótorar nota sömu meginreglu að nota armature vinda og segulsvið nema með DC mótorum, armaturen snýst á meðan segulsviðið snýst ekki.

Sp.: Hvar eru DC burstaðir mótorar notaðir?

A: Notkun DC burstað mótor. Þessir mótorar eru enn notaðir í iðnaði fyrir bæði lágt og mikið afl, rafdrif með föstum og breytilegum hraða. Þeir nota enn fyrir pappírsvélar, krana, rafknúna, saumavélar, rafmagnsverkfæri og stálvalsverksmiðjur.

Sp.: Hversu duglegur er DC bursti mótor?

A: Burstalausir mótorar eru venjulega 85-90% skilvirkir en DC burstaðir mótorar eru um 75-80% skilvirkir. Þessi munur á skilvirkni þýðir að meira af heildarafli sem mótorinn notar er breytt í snúningskraft og minna tapast sem hiti.

Sp.: Hvernig reiknarðu út hestöfl DC burstaðs mótors?

A: Fljótlegasta aðferðin til að meta hestöfl mótorsins er að nota stafrænan klemmumæli til að mæla straum og spennu á mótorinn og framkvæma síðan einfaldan útreikning. Notaðu þessa formúlu til að meta hestöfl mótor. Hestöfl(hö)= Spenna x Rafmagn x % EFF x aflstuðull x 1,73/746.

Sp.: Hvað er DC bursti mótor?

A: DC bursti mótorar eru ein einfaldasta tegund af DC mótor. Það notar bursta til að skila straumi til mótorvinda með vélrænni umskipti. Fjöldi vafninga sem vafist um mótorinn og þéttleiki spólanna ákvarðar eiginleika mótorsins. Armaturen eða snúningurinn er rafsegull. Sviðssegullinn er varanleg segull. Þessi mótor þarf enga stjórnanda til að stjórna eða breyta hraðanum.

Zhejiang Sanrong Electric Motor Co., Ltd. er einn af fagmannlegustu framleiðendum og birgjum DC bursta mótora í Kína, sem veitir hágæða sérsniðna þjónustu með sanngjörnu verði. Við fögnum þér hjartanlega til að kaupa DC bursta mótor til sölu hér og fá tilboð frá verksmiðjunni okkar.